Autobuzul fără șofer, prima probă, la Cluj, cu călători la bord

Un autobuz electric autonom de nivel 4 – Karsan e-Atak – a fost testat public joi, 22 mai 2025, în fața hotelului Radisson din Cluj-Napoca, în cadrul Summitului Internațional pentru Neutralitate Climatică. Demonstrația a fost organizată de Primăria Cluj-Napoca și Universitatea Tehnică, prin Electric Mobility Applied Research Center (EMARC), cu sprijinul producătorului Karsan și al companiei ADASTEC, care dezvoltă tehnologia de conducere autonomă.

Primăria clujeană a anunțat de 4 ani că dorește să cumpere autobuze autonome, însă o licitație la care au participat doi producători francezi – Easy Mile și Navya – a fost anulată, în 2021.

Pe durata demonstrației, participanții au avut ocazia să urce în vehicul și să urmărească funcționarea complet autonomă a acestuia: pornirea, oprirea, deschiderea ușilor și interacțiunea cu traficul din jur. Tehnologia bazată pe senzori, camere și algoritmi de inteligență artificială a permis deplasarea fără intervenție umană, în condiții controlate.

„Viitorul circulă prin Cluj-Napoca fără șofer, dar cu viziune. Pentru prima data in istoria acestui oraș, pe străzile din Cluj-Napoca, pe o zonă restrânsă, va circula primul autobuz fără șofer, primul autobuz autonom”, a spus primarul Emil Boc.

În prezent, legislația rutieră din România nu permite circulația vehiculelor autonome de nivel 4 sau 5 pe drumurile publice, în regim comercial sau de transport de persoane. Potrivit Codului rutier, toate vehiculele aflate în trafic trebuie să aibă un conducător auto responsabil. Cu toate acestea, legea permite testarea vehiculelor autonome în condiții speciale, pe trasee delimitate și cu aviz din partea autorităților rutiere competente, sub supraveghere tehnică strictă.

Evenimentul de la Cluj s-a înscris tocmai în această zonă de testare demonstrativă, într-un perimetru sigur și controlat, fără integrare directă în fluxul rutier obișnuit.